Sygehusplacering: Tjørring-Nord eller Gødstrup
Af Jørn Gade d. 30. maj 2008 12:25:00Kategorier: Nyt hospital i Vest
Peter Nowack, formand for SF-Herning, sender på sin partiforenings vegne følgende:
Når man rundt om i verden bygger nye hospitaler, placerer man dem der, hvor de fleste mennesker bor, og hvor det er nemt at komme til og fra – både for patienter, besøgende og personale. Det vil sige der, hvor det største befolkningsgrundlag findes, og hvor der er en god infrastruktur – gerne motorveje. Sådan skal det selvfølgelig også være i Danmark.
Ud fra denne enkle konstatering burde det være nemt at pege på en placering af det nye hospital. To af de udpegede placeringer lever op til dette, nemlig Tjørring Nord og Gødstrup.
Som regionsbestyrelsen har vedtaget er der selvfølgelig også andre parametre, der er vigtige. I det følgende vil jeg gennemgå regionsbestyrelsens parametre. Jeg vil afholde mig fra at argumentere imod Holstebro Syd, og koncentrere mig om Herning Kommunes forslag til placering. Regionsbestyrelsen må så holde forslagene op mod hinanden.
- Rekruttering af primært læger
Vi ved faktuelt, at der gennem en årrække har været mangel på læger – især speciallæger. Det betyder, at lægerne selv kan vælge, hvor de vil arbejde og bosætte sig. Konsekvensen af dette er, at Århus er magneten i vores region, og det er her, de gode stillinger er, og det er her, de fleste helst vil bosætte sig. Der er ikke noget, der tyder på, at dette vil ændre sig. Man kan kalde det forkælet, men det er virkeligheden.
Når man skal bygge et nyt hospital mellem Herning og Holstebro er man derfor nødt til at se på pendlingsmønstre. Det er veldokumenteret, at en grænse på max. 60 minutter hver vej er smertegrænsen, hvad angår pendling. Man er derfor NØDT til at forholde sig til dette, når man peger på en fremtidig hospitalsplacering. Virkeligheden er, at mange læger bor østpå – især Århus, men også eksempelvis Silkeborg. Dette vil formodentligt ikke ændre sig, fordi der bliver bygget et nyt hospital Vest.
Derfor skal hospitalet placeres, så det er muligt at pendle fra bopælen i Østjylland. Både Tjørring Nord og Gødstrup ligger inden for 60 minutters afstand fra Århus. Et flertal uden om regeringen har netop besluttet, at regeringen inden sommerferien skal komme med en løsning af Silkeborg-problematikken, så der inden for en kort årrække vil være motorvej hele vejen mellem Århus og Herning. Det vil således være muligt at køre i bil eller med tog fra Århus til Herning på under en time. Både Tjørring og Gødstrup har eller får direkte forbindelse til motorvejsnettet. Det er også værd at notere sig, at der er planlagt motorvej fra Herning til Vejle (en del er allerede lavet) Det vil sige, at det også er muligt at tænke rekruttering sydfra – primært fra Trekantområdet – men faktisk også Nordtyskland!
Men der arbejder selvfølgelig også andre mennesker på et hospital – eksempelvis sygeplejersker og SOSU-assistenter. I Holstebro findes en sygeplejeskole og i Herning en Social- og Sundhedsskole. Det er dog på ingen måder lige så store rekrutteringsproblemer inden for disse områder, som for lægeområdet.
Men det er klart, at det også er et mål at få bl.a. læger og andet sygehuspersonale til at bosætte sig lokalt. I Herning er en privat investor i samarbejde med kommunen ved at udvikle et gigantisk aktivitets- og boligområde, kaldet Futopia 7400. - Lige adgang herunder geografi
Befolkningstyngdepunktet – altså det befolkningsmæssige midtpunkt i hospitalets optageområde ligger i dag vest for Herning mellem Vildbjerg og Herning, men da der er en negativ befolkningsudvikling i vest langs havet og i de tyndbefolkede egne i nord og en positiv befolkningsudvikling i øst og syd (bl.a. Herning, Ikast og Brande) vil punktet forskyde sig de kommende år. Om 10 år, hvor hospitalet forhåbentlig står færdigt, vil det befolkningsmæssige midtpunkt ligge meget tæt på Tjørring Nord og Gødstrup. Vi kender ikke det geografiske midtpunkt i optageområdet, men det vil formodentlig ligge lidt længere mod nordvest. Det afgørende er imidlertid, at både Tjørring Nord og Gødstrup tilgodeser ønsket om, at flest muligt skal kunne nå frem på kortest mulig tid – også i fremtiden - Bynærhed
Et nyt hospital skal understøtte byudvikling. I øjeblikket er Herning ikke vokset helt ud til hverken Tjørring Nord eller Gødstrup, men med en strategisk byplanudvikling, hvor man blot placerer halvdelen af kommunens nye boliger i området, vil både Tjørring Nord og Gødstrup om 10 år være vokset sammen med Herning. - Infrastruktur
Herning er i dag Vestjyllands trafikknudepunkt. Der er motorveje mod Århus og Vejle, samt gode vejforbindelser til bl.a. Ringkøbing og Holstebro. Endvidere er der et veludbygget jernbanenet med tog fra alle verdenshjørner. Man skal som både patient, besøgende og ansat kunne nå frem til det nye hospital på kortest mulig tid. Såvel Tjørring Nord og Gødstrup har eller får tæt forbindelse til motorvejsnettet omkring Herning. Som tidligere nævnt, er det muligt at komme fra eksempelvis Århus til både Tjørring Nord og Gødstrup på under 60 minutter. Det gælder selvfølgelig også den anden vej. Det vil være muligt for en hurtigkørende ambulance at køre på motorvejen fra Herning til Skejby på ca. den halve tid. Gødstrup løber lige forbi jernbanen, og her kan selvfølgelig etableres et trinbræt. Tjørring Nord har ikke forbindelse til jernbanen. I stedet kan der indsættes shuttle-busser fra Herning Banegård, der i dag fungerer som et trafikknudepunkt. Et SF-forslag eller ønske kunne være, at disse busser skulle køre på brint – noget som Herning kommune aktivt satser på at udvikle og understøtte. Se endvidere punktet rekruttering. - Rekreative områder
Som allerede beskrevet er der allerede planlagt et stort rekreativt område med bl.a. søer, golfbane, cykelstier, gangstier, ski-dome, aktivitetsbaner, der bygges op til Tjørring Nord-placeringen. Endvidere ligger i forvejen det store rekreative skovområde Løvbakkerne helt op til Tjørring Nord. I Gødstrup findes lige neden for placeringen Gødstrup Sø med gangstier og hvor masser af fugle yngler. Storåen løber endvidere igennem området. Både Tjørring Nord og Gødstrup lever derfor til fulde op til ønsket om rekreative muligheder meget tæt på hospitalet. - Udvidelsesmuligheder
Både Tjørring Nord og Gødstrup vil kunne udvides med adskillige kvm. uden det går ud over de rekreative områder, der ligger umiddelbart op til placeringerne. I Gødstrup er der et par fredede gravhøje, og disse skal selvfølgelig integreres i byggeriet. Både Tjørring Nord og Gødstrup lever således om til kravet om udvidelsesmuligheder.
Sammenfatning
En placering i enten Tjørring Nord eller Gødstrup vil betyde, at flest mulig vil kunne nå frem til det nye hospital på kortest mulig tid.
En placering i enten Tjørring Nord eller Gødstrup vil betyde, at det er muligt at køre fra Århus til det nye hospital på ca. 60 minutter, hvilket er max-tiden, når vi snakker pendling.
En placering i enten Tjørring Nord eller Gødstrup vil betyde, at det bliver nemmere at rekruttere læger fra Århus og fra region Syd
En placering i enten Tjørring Nord eller Gødstrup vil betyde, at der er spændende rekreative områder, der støder helt op til det nye sygehus.
En placering i enten Tjørring Nord eller Gødstrup vil betyde, at der er fremtidige udvidelsesmuligheder
En placering i enten Tjørring Nord eller Gødstrup vil betyde, at man placerer det nye hospital i Vestjyllands absolut største byområde (Herning – Ikast/Brande)
En placering i enten Tjørring Nord eller Gødstrup vil betyde, at man tilgodeser den fremtidige befolkningsudvikling, hvor der samlet set er negativ befolkningsudvikling i vest/nord og positiv befolkningsudvikling i syd/øst.
Ejgil Thomsen skriver:
Det er som om, det du i dit læserbrev lægger mest vægt på ved placeringen af den nye hospital i Vest, er rekruttering af læger og afstanden til Århus.
Ikke et ord om, at op mod 30000 borgere i den nordvestlige del af regionen får en rejsetid, til et hospital placeret ved Herning, på mere end èn time. Ikke et ord om, at der i sommerhalvåret kontinuerligt vil være yderligere 20000 - 30000 turister langs Vestkysten at tage hensyn til.
Som du måske ved, har en gruppe læger fra Region Nordjylland, Midtjylland og Syddanmark dannet en akutgruppen, som opponerer mod nedlæggelsen af de lokale akutmodtagelser. De argumenterer med, at patienter dør eller invalideres, inden de kommer i behandling.
Samme argument kan man vel bruge i forbindelse med placeringen af det nye storsygehus i Vest.
Afstand dræber viser en engelsk undersøgelse.KONKLUSION: Øget rejse afstand til hospital synes at være forbundet med øget risiko for mortalitet. Data tyder på at en 10 km øgning i "lige linie" afstand er forbundet med en cirka 1% absolut stigning i mortalitet.
Jeg ved godt, at lederen af den præhospitale indsats i regionen Erika Christensen prøver at tilbagevise denne engelske undersøgelse med "formodninger". Erika Christensen er citeret for at påstå, at afstanden til akuthospitalet næppe er afgørende for overlevelse. Den præhospitale indsats i kombination med den lægefaglige ekspertise og specialedækning på modtageafdelingen er (formentlig) vigtigere end transportafstanden.
Det er lidt mærkeligt, at en veldokumenteret engelsk undersøgelse bare kan afvises med formodninger. Realiteten er vel, at afstand og dermed rejsetid har betydning, når dødsyge patienter skal transporteres til nærmeste akutmodtagelse.
Det kan ikke være meningen, at placeringen af det nye storhospital skal tage mere hensyn til de ansatte pendlere – som i dag udgør mindre 20% af de ansatte i hospitalsenhed Vest – end til de op mod 50000 – 60000 borgere og turister, der vil får mere end èn times transport til et hospital placeret ved Herning.
Mvh
Ejgil Thomsen
Inge Christensen skriver:
Rekruttering af læger har kun ganske lidt med afstand til Århus at gøre.
Rekruttering af læger foregår bedst hvis der er et fagligt tilbud incl. forskning der tilgodeser den faglige ambition.
Fastholdelse af læger sker gennem indfrielse af de faglige forventninger samt gode personalemæssige forhold.
Om lægerne flytter til byen afgøres af jobmuligheder til ægtefælle, gode vilkår for børnefamilier og gode vilkår for fritiden - kultur, sport og natur.
Derfor er det byens tilbud der skal tænkes mere på en pendlerafstand til Århus.
Når der bliver bygget et moderne sygehus i Vestjylland, hvor den faglige udfordring er stor, vil det være attraktivt for læger.
Placeringen skal være der hvor det giver størst balance for borgerne i Region Midtjylland og hvor omgivelsrne kan være med til at understøtte "sansernes hospital".
Da jeg for ca. 20 år siden som relativ nyuddannet læge kom til Herning, var der en ældre overlæge der havde en beskrivelse af hvad det gode var ved at bo i Herning, nemlig: "at uanset hvilken vej man tager ud af byen, så bliver det altid smukkere"!! Måske er det derfor man fortsat taler om pendlerafstand til Herning.
I mogen kommer en af mine overlæger retur efter at have haft orlov til at arbejde i Østjylland, hvor han også bor. Han vælger at pendle til et godt fagligt tilbud i Holstebro.
mvh
Inge Christensen
ledende overlæge
Medicinsk afdeling Holstebro
Borger i Holstebro Kommune
Kenneth Larsen skriver:
Silkeborg Sygehus bliver nedlagt.
Uanset hvad der sker, så bliver Silkeborg Sygehus nedlagt. Spørgsmålet er så om patienterne skal overføres til Sygehus Vest i Gødstrup, eller de skal fordeles mellem Aulum, Viborg, Randers og Skejby.
Idag er der sygdomme som århusianere overlever og som vestjyder dør af. Det er der måske også om ti år.
Nogle patient kategorier er så sjældne at de kun fortages et sted i landet. sådan vil det også være i fremtiden.
Hvis man laver et stort sygehus med et stort opland er der færre fra Holstebro der bliver overflyttet til Skejby.
Skal regionens næst-største sugehus ligge i Gødstrup. Eller skal det fjerde- største ligge i Aulum?
nazanin skriver:
hej
er der ikke en universitet for lægelige uddannelser ved siden af?
og hvornår er syghuset klar til brug?
:)
hilsen nazanin
Tilbage
